Odpowiedź na interpelację w sprawie planowanego ograniczenia praw inwalidów wojennych i wojskowych przysługujących im z mocy ustawy o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego
Szanowny Panie Marszałku! Działając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów, zawartego w piśmie dyrektora Sekretariatu Prezesa Rady Ministrów z dnia 13 września br., znak: SJB 4401-454/99, w którym minister transportu i gospodarki morskiej został upoważniony do udzielenia odpowiedzi na interpelację pani poseł Izabelli Sierakowskiej w sprawie ograniczenia praw należnych inwalidom wojennym i wojskowym na mocy art. 16 ustawy z dnia 29 maja 1974 r., uprzejmie informuję, co następuje.
Na posiedzeniu Rady Ministrów w dniu 20 października 1998 r. minister transportu i gospodarki morskiej został ponownie zobowiązany do opracowania projektu ustawy o zmianie ustawy z dnia 20 czerwca 1992 r. o uprawnieniach do bezpłatnych i ulgowych przejazdów środkami publicznego transportu zbiorowego (DzU nr 54, poz. 254, z późn. zm.) ograniczającego obowiązujący zakres uprawnień do ulg przejazdowych, z uwagi na stan finansów państwa.
Mając na uwadze protesty związków zawodowych oraz różnych organizacji broniących uprawnień swoich podopiecznych, w tym m.in. Zarządu Głównego Związku Inwalidów Wojennych RP, a także interwencje parlamentarzystów, zgłoszone do ubiegłorocznego projektu zmiany ustawy dość radykalnie ograniczającego zarówno liczbę grup uprawnionych, jak i sam zakres ulg, przygotowany został projekt mniej dotkliwy dla osób uprawnionych obecnie do ulg. W projekcie utrzymane zostały bowiem dotychczasowe uprawnienia do bezpłatnych lub ulgowych przejazdów koleją i autobusami w międzymiastowej komunikacji autobusowej dla wszystkich uprawnionych grup społecznych, natomiast został ograniczony jedynie ich zakres przedmiotowy wyłącznie do przejazdów w klasie 2 wszystkich rodzajów pociągów.
Nie było zamiarem autorów projektu obniżanie statusu społecznego inwalidów wojennych i wojskowych, albowiem ograniczenie prawa do korzystania z bezpłatnych lub ulgowych przejazdów w klasie 1 wszystkich rodzajów pociągów dotyczy nie tylko tej grupy, ale także wszystkich pozostałych grup uprawnionych, a jedynym jego celem jest zmniejszenie wydatków z budżetu państwa (dopłaty dla przewoźników do ulg ustawowych). Może o tym świadczyć fakt, że projekt nie zrównuje uprawnień inwalidów wojennych i wojskowych z uprawnieniami inwalidów cywilnych, gdyż:
1) inwalidzi wojenni i wojskowi:
a) uznani za niezdolnych do samodzielnej egzystencji (dawniej I grupa inwalidów) - będą mieli prawo do bezpłatnych przejazdów w klasie 2 wszystkich rodzajów pociągów oraz wszystkimi rodzajami komunikacji autobusowej publicznego transportu zbiorowego,
b) uznani za całkowicie lub częściowo niezdolnych do pracy (dawniej II i III grupa inwalidów) - będą mieli prawo do ulgi 50-procentowej przy przejazdach w klasie 2 wszystkich rodzajów pociągów oraz wszystkimi rodzajami komunikacji autobusowej publicznego transportu zbiorowego,
podczas gdy:
2) inwalidzi cywilni:
a) uznani za niezdolnych do samodzielnej egzystencji lub osoby o znacznym stopniu niepełnosprawności (dawniej I grupa inwalidów) - będą mieli prawo do bezpłatnych przejazdów wyłącznie w klasie 2 pociągów osobowych, natomiast przy przejazdach w klasie 2 pociągów pospiesznych i ekspresowych oraz przy przejazdach autobusami publicznego transportu zbiorowego będą mieli jedynie prawo do ulgi 50-procentowej,
b) pozostali inwalidzi, tzn. osoby o umiarkowanym i lekkim stopniu niepełnosprawności lub osoby całkowicie i częściowo niezdolne do pracy (dawniej II i III grupa inwalidów) poza inwalidami z powodu choroby narządu wzroku, nie mają obecnie i nie będą mieli specjalnych uprawnień do ulg ustawowych. Jako renciści, na równi z emerytami będą mieli jedynie prawo do dwóch przejazdów w roku z ulgą 50-procentową w klasie 2 wszystkich rodzajów pociągów. Natomiast w komunikacji autobusowej - tak jak ma to miejsce w obecnym stanie prawnym - nie będą mieli ulg.
Opiekun towarzyszący w podróży inwalidzie wojennemu, wojskowemu bądź inwalidzie cywilnemu, zaliczonemu dawniej do I grupy inwalidów, będzie miał prawo do bezpłatnego przejazdu w klasie 2 wszystkich rodzajów pociągów oraz wszystkimi rodzajami komunikacji autobusowej publicznego transportu zbiorowego.
O ostatecznym kształcie ustawy zdecyduje parlament RP.
Minister
Tadeusz Syryjczyk
Warszawa, dnia 21 września 1999 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie trudności w zakupie oleju napędowego przez rolników za bony paliwowe
- Interpelacja w sprawie organizacji neofaszystowskich na przykładzie organizacji ˝Krew i Honor˝
- Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji polskiej motoryzacji
- Interpelacja w sprawie prawa do odliczania od podatku dochodowego renty cywilnej
- Interpelacja w sprawie zapewnienia wkładu własnego przez PKP Polskie Linie Kolejowe w celu realizacji projektów współfinansowanych z funduszy Unii Europejskiej