Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3, przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu oraz wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj. zachodniopomorskim
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację posła Zbigniewa Szymańskiego oraz grupy posłów w następujących sprawach
1 budowy autostrady A3
2 przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu
3 wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj zachodniopomorskim
uprzejmie informuję że
Ad 1 Rada Ministrów ustalając w 1993 r kierunkowy układ autostrad i dróg ekspresowych w Polsce określiła że autostrada A3 będzie przebiegać od Szczecina przez Zieloną Górę i Legnicę
do granicy państwa z Czechami w Lubawce W 1995 r Rada Ministrów w kolejnym rozporządzeniu ustaliła że autostrada A3 będzie budowana i eksploatowana jako płatna w systemie koncesyjnym Jednak
studium ruchu autostrady A3 wykonane w 1997 r mające ustalić czy... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozwoju ruchu granicznego w rejonie gminy Zebrzydowice w woj. katowickim
W imieniu Prezydium Rady Liderów JastrzębskoŻorskiego Segmentu Lokalnego oraz na podstawie uchwały Rady Gminy Zebrzydowice nr 3217797 z dnia 29 sierpnia 1997 r uprzejmie proszę o
wyjaśnienie sprawy dotyczącej rozwoju ruchu granicznego w rejonie gminy Zebrzydowice w woj katowickim
Współpraca przygraniczna z gminami Republiki Czeskiej w zakresie wymiany handlowej i turystycznej jest jednym z głównym celów JastrzębskoŻorskiego Segmentu Lokalnego Bliskość granicy
czeskiej sprawia że wiążemy z tym nadzieję na wzrost gospodarczy wynikający ze współpracy pomiędzy gminami po obu stronach granicy Istotną sprawą jest również możliwość zagospodarowania
Specjalnej Strefy Ekonomicznej przez firmy z Republiki Czeskiej Planowany przebieg autostrady północpołudnie spowoduje ożywienie gospodarcze a przede wszystkim powstanie nowych miejsc pracy co
jest bardzo istotne w sytuacji rozpoczynającej się restrukturyzacji przemysłu wydobywczego
... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie nierespektowania praw pojazdów uprzywilejowanych
W nawiązaniu do interpelacji posła na Sejm RP pana Jerzego Wenderlicha w sprawie nierespektowania praw pojazdów uprzywilejowanych chciałbym zapewnić że problem ten jest stałym punktem
zainteresowania resortu a przede wszystkim Policji Art 9 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm obliguje wszystkich uczestników ruchu drogowego do
ułatwienia przejazdu pojazdom uprzywilejowanym w szczególności poprzez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi a w razie potrzeby zatrzymanie się Ten zapis nie budzi żadnych wątpliwości
interpretacyjnych mimo to jest nagminnie nierespektowany przez kierowców
W związku z powyższym w najbliższym czasie przeprowadzone będą na terenie całego kraju działania z jednej strony popularyzujące za pośrednictwem mediów właściwe zachowania się
kierujących pojazdami z drugiej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ponownej rejestracji ciągników rolniczych i przyczep
Szanowny Panie Ministrze! Przed 1 stycznia 1998 r ustawa z dnia 1 lutego 1983 r Prawo o ruchu drogowym dawała możliwość wyrejestrowania pojazdu na wniosek właściciela oraz jego ponownego
zarejestrowania
Ze względu na trudną sytuację ekonomiczną przedsiębiorcy zwłaszcza rolnicy którzy zaprzestali prowadzenia działalności dokonywali wyrejestrowania ciągników rolniczych i przyczep aby
nie płacić podatku od środków transportowych Obecnie wznawiając działalność chcieliby zarejestrować ciągnik czy przyczepę Niestety obowiązująca ustawa Prawo o ruchu drogowym nie dopuszcza
ich ponownej rejestracji W przypadku zakupu wyrejestrowanego pojazdu nowy właściciel także nie ma możliwości jego rejestracji
W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania
Jakie pan minister widzi możliwości rozwiązania tego problemu
Czy rząd przewiduje nowelizację ustawy Prawo o ruchu drogowym w tym zakresie
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wypadków na polskich drogach
Szanowny Panie Ministrze! W 2005 r na polskich drogach było bezpieczniej niż w latach minionych W ubiegłym roku odnotowano 48 100 wypadków drogowych To mniej o prawie 6% niż w roku 2004
Mniej było także ofiar śmiertelnych w 2005 r 5444 w 2004 r o 47% więcej Liczba rannych w wypadkach drogowych spadła z ponad 645 tys do prawie 62 tys Odnotowano 401 440 kolizji lecz taka liczba
ofiar jest nadal za duża
Bezpieczeństwo na drogach wcale nie poprawia się wystarczająco na drogach ciągle giną tysiące osób W 2005 r najwięcej osób zginęło w województwach śląskim 6355 łódzkim 4753
osoby małopolskim 4437 Najwięcej wypadków miało miejsce w czerwcu lipcu i sierpniu W lipcu liczba wypadków drogowych... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rozporządzenia Rady Ministrów dotyczącego ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych
Szanowny Panie Ministrze! Z dużym niepokojem środowisko samorządowe i mieszkańcy Wielkopolski przyjęli wiadomość że drogi krajowe nr 11 42 i 43 KatowicePleszewPoznańPiłaKoszalin nie
zostały ujęte w projekcie znowelizowanego rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych
Posłowie wojewoda i marszałek woj wielkopolskiego zostali wprowadzeni w błąd przez pana ministra transportu i gospodarki morskiej gdyż w odpowiedzi na interpelację oraz pisma w tej sprawie
zostali poinformowani że wymienione drogi zostały ujęte w projekcie rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie sieci autostrad i dróg ekspresowych
˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowane z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego strategicznej oceny wpływu na środowisko
prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej Ciągi drogowe nr... czytaj całość
Interpelacja w sprawie ujęcia w planie realizacji Programu budowy autostrad i dróg ekspresowych dróg nr 42 i 43 Poznań-Pleszew-Ostrów Wielkopolski-Tarnowskie Góry
˝Studium układu autostrad i dróg ekspresowych˝ opracowano z uwzględnieniem analizy kolizji układu DSR z elementami środowiska naturalnego strategicznej oceny wpływu na środowisko
prognozy wzrostu ruchu do roku 2025 i analizy ekonomicznej Ciągi drogowe nr 42 i 43 mają duże uzasadnienie ruchowe przy czym ruch nie tworzy się z przechwycenia istotnej części ruchu z autostrad
Dziwi fakt że drogi nr 42 i 43 nie zostały dotąd ujęte w programie budowy dróg szybkiego ruchu pomimo że jest to najkrótsza droga łącząca Wielkopolskę ze Śląskiem i Polską południową
Wnioski w tej sprawie składali wojewoda kaliski Unia Wielkopolan Związek Gmin Ziemi Ostrzeszowskiej Wielkopolska Rada Gospodarcza Zarząd Miasta i Gmin Krotoszyn Koźmim Środa Wielkopolska i
Ostrów Wielkopolski
Czy w wyniku przeprowadzenia badań oraz opracowania... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie ustalenia sieci dróg ekspresowych na przykładzie woj. warmińsko-mazurskiego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka z dnia 26 kwietnia 2000 r znak SPS0202381400 dotyczące interpelacji pani poseł Danuty Ciborowskiej w sprawie zaliczenia drogi nr
16 do sieci dróg ekspresowych uprzejmie przedstawiam następujące informacje
Na aktualnym etapie prac związanych z przygotowaniem projektu rozporządzenia Rady Ministrów w sprawie ustalenia sieci autostrad i dróg ekspresowych które docelowo ma zastąpić
rozporządzenie Rady Ministrów w tej sprawie z 23 stycznia 1996 r opublikowane w DzU nr 12 poz 63 droga nr 16 nie może być uwzględniona
Ograniczenie długości przewidzianych do zbudowania autostrad i dróg ekspresowych w Polsce podyktowane jest możliwościami inwestycyjnymi ze środków publicznych wielkością prognozowanego
ruchu drogowego a także względami lokalizacyjnymi
Mając na uwadze występujące tego typu ograniczenia reprezentuję... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia do ˝Narodowej strategii rozwoju transportu na lata 2000-2006˝ drogi krajowej nr 6 jako drogi ekspresowej
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Ryszarda Ulickiego w sprawie drogi krajowej nr 6 uprzejmie informuję
1 Dobiegają końca analizy resortowe mające na celu ostateczne zdefiniowanie docelowego układu autostrad i dróg ekspresowych w Polsce Na obecnym etapie tych prac przewiduje się że droga nr
6 uzyska docelowo status drogi ekspresowej
2 Nie oznacza to że status ten droga nr 6 osiągnie w najbliższych latach ponieważ przy ograniczonych środkach istnieje wiele innych zadań w zakresie modernizacji sieci dróg krajowych o
znacznie wyższym stopniu pilności
Droga będzie stopniowo modernizowana szczególnie na odcinkach charakteryzujących się dużym zagrożeniem dla ruchu min modernizacja obwodnicy Trójmiasta budowa obwodnicy Karlina przewidywane
prace modernizacyjne w rejonie Goleniowa i Wejherowa Powinno to znacznie poprawić warunki... czytaj całość
Interpelacja w sprawie aktów wykonawczych do ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o strażach gminnych
Zwracam się do pana premiera o zajęcie stanowiska w sprawie dotyczącej ustawowych uprawnień straży gminnych wynikających z ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r o strażach gminnych
Informuję pana że ze względu na brak przepisów wykonawczych do których odwołuje się ustawa w praktyce niemożliwe staje się egzekwowanie jej postanowień w części dotyczącej między
innymi prawa do zatrzymywania pojazdów i kontroli ruchu drogowego mimo stosownych uregulowań zawartych w Prawie o ruchu drogowym Ponadto strażnicy nie mogą aktualnie wykonywać czynności
związanych z legitymowaniem osób w celu ustalenia ich tożsamości mimo funkcjonowania odpowiedniego zapisu w art 12 ust 2 a także zatrzymywać osób stanowiących bezpośrednie zagrożenie dla
życia lub zdrowia ludzkiego lub żądać niezbędnej pomocy od instytucji państwowych samorządowych gospodarczych oraz osób... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie projektu ustawy o zmianie ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym w zakresie ulg dla zakładów pracy chronionej
- Interpelacja w sprawie zgodności z konstytucją art. 23 § 1 pkt 23 ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych oraz art. 16 § 1 pkt 28 ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych
- Odpowiedź na interpelację w sprawie nasilającej się śmiertelności wśród lekarzy
- Interpelacja w sprawie nieprawidłowości w naliczaniu cła
- Interpelacja w sprawie interpretacji przepisów ustawy o podatku od towarów i usług oraz o podatku akcyzowym, a także przepisów rozporządzenia ministra finansów dotyczącego wykonania niektórych przepisów tej ustawy - ponowna