Zgodnie z przekazaną przez Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego w Opolu informacją PKP Przewozy Regionalne Sp z oo z siedzibą w Warszawie planowały zawiesić ponad sto połączeń osobowych na terenie woj opolskiego Zakończone niedawno negocjacje pomiędzy przedstawicielami Urzędu Marszałkowskiego a PKP Przewozy Regionalne dotyczące sposobu finansowania wszystkich pociągów uruchomionych w ramach nowego rozkładu jazdy rozwiązały najbardziej newralgiczne problemy związane z połączeniami kolejowymi na terenie woj opolskiego Pomimo to nierozwiązana nadal pozostaje kwestia finansowania połączeń pomiędzy miejscowościami woj opolskiego i woj śląskiego    W związku z tym min mieszkańcy gminy Zawadzkie którym bezpośrednio zagraża utrata połączeń kolejowych zwrócili się do mnie z prośbą o zainteresowanie tym problemem Ministra Transportu Należy mieć na uwadze iż obecna propozycja przewozowa PKP dla mieszkańców gminy Zawadzkie... czytaj całość

Kategoria debaty: polaczen opolskiego transportu finansowania pociagow

   Terminal w Sławkowie jest ważnym elementem polskiej gospodarki transportowej Roczne dochody PKP LHS z tranzytu na Wschód wynoszą obecnie około 250 mln zł Rozbudowa terminala i infrastruktury towarzyszącej a także stale rosnąca wymiana handlowa między UE a Rosją Chinami i krajami Dalekiego Wschodu może w krótkim czasie przyczynić się do dynamicznego wzrostu tych przychodów Terminal jest również szansą na rozwój społecznogospodarczy Zagłębia Dąbrowskiego a także województw śląskiego małopolskiego podkarpackiego i lubelskiego Inwestycja ta była jedną z ważniejszych w działaniach rządu w latach 20012005 Na rzecz tej inwestycji i infrastruktury towarzyszącej znaczne środki przeznaczyły samorządy miast zagłębiowskich i zachodniej Małopolski W ramach tych działań poprawiono stan dróg zakupiono urządzenia do przeładunku kontenerów uruchomiono stałe połączenia z Antwerpią i Ludwigshafen Dzięki... czytaj całość

Kategoria debaty: slawkow poludniowy polaczenia slawkowa miasta

   Szanowny Panie Ministrze! W 2003 roku został wstrzymany ruch pociągów pasażerskich na odcinku ElblągBraniewo przez Bogaczewo w województwie warmińskomazurskim    Likwidacja tej linii wzbudzała liczne emocje i nadal wywołuje protesty mieszkańców zamieszkujących okoliczne miejscowości Mieszkańcy nie mogą pogodzić się z utratą połączenia które dla wielu stanowiło jedyną szansę na utrzymanie pracy i środków do w miarę godnego życia    Protesty potęguje niezrozumienie powodów dla których zlikwidowano ruch pociągów pasażerskich na tej linii Jako powód najważniejszy i właściwie jedyny podaje się brak ekonomicznych podstaw do utrzymania tej linii co miałoby wynikać z braku chętnych do jeżdżenia pociągiem na tej trasie    W trakcie pracy poselskiej spotykałem się wielokrotnie z osobami które w przeszłości często z tego środka komunikacji korzystały W grudniu 2005 roku... czytaj całość

Kategoria debaty: linii pociagow polaczenia odcinku przez

   Pomimo że zmiana w podziale administracyjnym nastąpiła 1 stycznia 1999 r dotychczas nie został rozwiązany problem ponoszenia przez abonentów kosztów taryfikacji połączeń telefonicznych w obrębie jednego województwa w ramach różnych stref numeracyjnych    Wiele już razy podnoszone były kwestie dostosowania numerów kierunkowych do obowiązującego podziału jednak wciąż bezskutecznie    Są regiony gdzie obowiązuje często aż 56 stref numeracyjnych w ramach jednego województwa Oznacza to że zamiast 35 gr za 3 minuty lokalnej rozmowy abonenci płacą za połączenie międzystrefowe 6 razy więcej nawet jeśli to połączenie z miejscowością oddaloną o kilkanaście kilometrów Zdarza się również że użytkownicy telefoniczni dzwoniący w ramach powiatu zmuszeni są ponosić koszty połączeń strefowych    Wszyscy odczuwają konsekwencje obecnej sytuacji płacąc wyższe rachunki za połączenia telefoniczne zarówno abonenci indywidualni... czytaj całość

Kategoria debaty: polaczenia wojewodztwa ramach jednego rowniez