Interpelacja w sprawie 7-procentowej stawki podatku VAT od krwi i preparatów krwiopochodnych

Odpowiedź na interpelację w sprawie wysokości opłat za przejazd autostradą A-4

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację z dnia 15 grudnia 1999 r pana posła Wojciecha Franka w sprawie wysokości opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku KatowiceKraków pragnę pana marszałka poinformować co następuje    1 Jakie kroki podjął pan w celu kontroli wysokości opłat za przejazd autostradą A4 na odcinku KrakówKatowice    Zgodnie z aktualnie obowiązującymi przepisami prawa a w szczególności z art 62 ust 1 pkt 2 ustawy o autostradach płatnych z dnia 24 października 1994 r DzU nr 127 poz 627 z późn zm oraz rozporządzeniem MTiGM z dnia 12 maja 1995 r w sprawie szczegółowych zasad ustalania i pobierania opłat za przejazdy autostradami płatnymi DzU nr 43 poz 222 stawki opłat w chwili rozpoczęcia eksploatacji powinny zostać określone... czytaj całość

Kategoria debaty: oplat stawek autostrady przez stawki


Interpelacja w sprawie budowy odcinka autostrady A1 Toruń-Stryków, ze szczególnym uwzględnieniem tzw. obwodnicy autostradowej Włocławka

   Szanowny Panie Ministrze! Z posiadanych przeze mnie informacji pochodzących od Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad oraz Wojewody KujawskoPomorskiego a także wynikających z zapisów pochodzących z Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 20072013 oraz Programu Operacyjnego ˝Infrastruktura drogowa˝ wynika że istnieje wiele niespójnych terminów dotyczących rozpoczęcia budowy i harmonogramu realizacji odcinka autostrady A1 ToruńStryków    Proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania    1 Jak wygląda oficjalny i ostateczny harmonogram prac związanych z budową odcinka autostrady A1 ToruńStryków    2 Na jakim obecnie etapie realizowane są poszczególne działania wynikające z harmonogramu budowy niniejszego odcinka autostrady    3 Czy istnieją jakiekolwiek trudności i opóźnienia związane z budową przedmiotowego odcinka jaki mają one charakter i jakich działań one dotyczą    4 Czy w planach budowy i harmonogramie... czytaj całość



Interpelacja w sprawie zasadności wydłużenia autostrady A6 o odcinek od węzła Rzęśnica do węzła Goleniów

   Szanowny Panie Ministrze! Od czasu uzyskania mandatu poselskiego w 2005 r szczególnym zainteresowaniem starałem się także obdarzyć jeden z kluczowych elementów rozwoju województwa jakim niewątpliwie jest stan infrastruktury drogowej oraz konieczność jej ciągłej poprawy W ostatnim czasie w związku z planowanym zakończeniem przebudowy odcinka autostrady A6 od przejścia granicznego w Kołbaskowie do węzła Kijewo powstała inicjatywa podniesienia kategorii obecnej drogi ekspresowej na odcinku od węzła Rzęśnica do węzła Goleniów do klasy autostrady    Stan obecny Zgodnie z rozporządzeniem Rady Ministrów z dnia 15 maja 2004 r w sprawie sieci dróg ekspresowych i autostrad droga krajowa A6 została wydłużona o odcinek do węzła Rzęśnica W chwili obecnej na ukończeniu znajdują się prace projektowe mające na celu dostosowania wskazanego odcinka węzeł Kijewo... czytaj całość



Interpelacja w sprawie przesunięcia terminu budowy autostrady A-3 po 2015 r.

   Szanowny Panie Premierze! Uchwałą nr 8498 Rady Ministrów z 4 listopada 1994 r uzupełniono ˝Program budowy autostrad˝ o czwartą autostradę A3 W 1995 r KERM zaakceptował założenia ˝Polityki transportowej˝ zgodnie z którymi autostrada A3 miała być budowana w latach 19962005 W dokumencie ˝Strategia utrzymania i rozwoju sieci dróg krajowych do roku 2015˝ zatwierdzonym przez kierownictwo Ministerstwa Transportu i Gospodarki Morskiej budowa tej jakże ważnej dla naszego regionu autostrady została przesunięta po roku 2015    Uprzejmie pytamy pana premiera jaki jest powód takiej decyzji niezgodnej ze stanowiskiem wojewodów zachodniego pogranicza Polski Niezgodnej ze stanowiskiem sejmików samorządowych i 47 gmin i miast które wprowadziły trasę przebiegu tej autostrady do miejscowych planów zagospodarowania    Posłowie Elżbieta PielaMielczarek    i Stanisław Kopeć    Warszawa dnia 25 czerwca... czytaj całość



Interpelacja w sprawie płatnej autostrady Katowice-Kraków

   Szanowni Panowie Ministrowie! Autostrada KatowiceKraków została w całej rozciągłości wybudowana z pieniędzy podatników w końcowych latach ubiegłego wieku    Spółka STALEXPORT SA która wykupiła autostradę od skarbu państwa na oddanie tejże do powszechnego użytku włożyła znikome fundusze w porównaniu do wkładów i wartości przejętego mienia    Odpłatność za przejazd autostradą jest sprawą do przyjęcia jednak właściciel dzierżawca autostrady STALEXPORT SA przyjął na siebie wielką odpowiedzialność    Na odpowiedzialność tę składają się    obowiązek zapewnienia bezpiecznej jazdy wszelkimi pojazdami osobowymi i ciężarowymi    możliwość przejazdu sześćdziesięciokilometrowego odcinka autostrady z maksymalną prędkością dozwoloną dla autostrad    Niestety firma STALEXPORT Autostrada Małopolska nie wywiązuje się z przyjętych na siebie obowiązków i będąc monopolistą nadużywa uprawnień jedynego właściciela dzierżawcy wprowadzając zakazy i nakazy w ruch... czytaj całość



Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrady A-3, przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu oraz wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów na interpelację posła Zbigniewa Szymańskiego oraz grupy posłów w następujących sprawach    1 budowy autostrady A3    2 przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu    3 wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj zachodniopomorskim    uprzejmie informuję że    Ad 1 Rada Ministrów ustalając w 1993 r kierunkowy układ autostrad i dróg ekspresowych w Polsce określiła że autostrada A3 będzie przebiegać od Szczecina przez Zieloną Górę i Legnicę do granicy państwa z Czechami w Lubawce W 1995 r Rada Ministrów w kolejnym rozporządzeniu ustaliła że autostrada A3 będzie budowana i eksploatowana jako płatna w systemie koncesyjnym Jednak studium ruchu autostrady A3 wykonane w 1997 r mające ustalić czy... czytaj całość



Interpelacja w sprawie perspektyw budowy odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl-Świecko

   Budowa sieci nowoczesnych autostrad i dróg ekspresowych od dawna należy do najważniejszych priorytetów kolejnych rządów RP Panuje powszechne przekonanie iż jakość infrastruktury drogowej ma znaczący wpływ na tempo rozwoju gospodarczego oraz wielkość inwestycji zarówno krajowych jak i zagranicznych Niestety dotychczasowe tempo rozbudowy sieci dróg szybkiego ruchu było mocno niewystarczające Obecny rząd obiecywał niejednokrotnie przyspieszenie tego procesu Tymczasem postęp prac nad budową ostatniego odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl Świecko budzi niepokój samorządowców przedsiębiorców jak i zwykłych kierowców    Uzyskanie zatwierdzenia przez stronę rządową planu finansowego czyli tzw Zamknięcia Finansowego stanowi podstawę finansową wybudowania i eksploatacji odcinka autostrady pomiędzy Świeckiem a Nowym Tomyślem Uzyskanie takiego zatwierdzenia było utrudnione z uwagi na wejście w życie we wrześniu 2005 r nowelizacji Ustawy o... czytaj całość



Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-3, przebudowy dróg krajowych nr 6 i 10 na drogi szybkiego ruchu oraz wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych w woj. zachodniopomorskim

   Szanowny Panie Premierze! Z dużym zaniepokojeniem i troską stwierdzam fakt iż w kolejnych wersjach Narodowej Strategii Rozwoju Transportu oraz w projektach aktów prawnych i harmonogramach finansoworzeczowych Generalnej Dyrekcji Dróg Publicznych pomija się sprawę modernizacji sieci dróg publicznych łączących Pomorze Zachodnie z innymi regionami Polski a także wzmocnienia nawierzchni dróg prowadzących do przejść granicznych między Polską a Niemcami Bowiem zadania dotyczące budowy autostrady A3 oraz przebudowy dróg krajowych nr 6 i nr 10 na drogi szybkiego ruchu zostały przesunięte na odległą przyszłość po 2015 r    Odłożene budowy autostrady A3 łączącej zespół portowy Szczecin Świnoujście z Czechami doprowadzi do poważnego osłabienia konkurencyjności polskich portów ujścia Odry oraz skierowanie potoków transportu do portów niemieckich Jednocześnie dojdzie do względnego pogorszenia komunikacji tych... czytaj całość

Kategoria debaty: autostrady budowy polski takze drogi






link księgowa warszawa biustonosze Hulajnogi biuro księgowe warszawastyle n1rest super webmasterzy Usługi, dom Usługi Budownictwo dobór osób na stanowiska menedżerskie executive search doradztwo wizytówki Dobra produkcja filmowa saeco serwis saeco serwis saeco serwis Tani sklep z odżywkami Warszawa praca przeworsk